Et år efter de brande, der hærgede Los Angeles, undersøger Vogue Business modens genopretning og genopbygningsbestræbelser som en del af vores serie, Refashioning LA, som vurderer, hvor byens mode- og tøjindustri er på vej hen i 2026.
Carolina Crespo, grundlægger af Everybody.World, plejede aldrig at låse portene ved hendes kontor og fabrikslokaler i Vernon, Los Angeles. Medlemmer af det lokale produktionsmiljø kom og gik dagligt.
Det ændrede sig i juni, da Immigration and Customs Enforcement (ICE)-razziaer spredte sig over hele LA – også i beklædningsindustrien. ”Alle vores porte blev lukket. Medmindre man havde en aftale, kunne man ikke komme ind,” siger hun. En producent beskrev det som at have en ”efterlysningsstemning”. Crespo bemærker, at selvom razziaerne er aftaget siden sommerens højdepunkt, forventer hun ikke, at den lokale industri slapper helt af foreløbig. ”Man ved aldrig, hvornår det vil stige igen.”
Sidste år blev LA-produktionsindustrien kastet ud i kaos, da razziaerne begyndte. ICE-agenter myldrede ind i byen og målrettede områder kendt for at have store antal indvandrere. Dette førte til hundredvis af anholdelser, og en række tilbageholdte blev senere deporteret. På det tidspunkt fortalte Daisy Gonzalez, kampagnedirektør hos den LA-baserede nonprofit-organisation Garment Worker Center, til Vogue Business, at nogle familier til tilbageholdte beklædningsarbejdere ikke kunne finde deres pårørende. Den sommer fulgte protester, og som svar udstationerede præsident Donald Trump 4.000 National Guard-tropper og 700 marinesoldater i Los Angeles uden statens samtykke.
Dette skabte frygt og usikkerhed i en industri, der allerede gennemlevede et forandringsår. Razziaerne skete netop som ”Made in LA” fik fart på som en del af den bredere ”Made in America”-bevægelse, hvor mærker udforskede at flytte produktionen tilbage på grund af frygt for toldregler. ”Det, der sker i den internationale produktion lige nu – mange detailhandlere og grossister udfordres af toldsituationen; den er super volatil,” siger Mari Popovics, produktionschef hos det LA-baserede activewear-mærke Set Active. ”Det er virkelig svært at placere oversøiske ordrer; vi skal placere dem seks til otte måneder i forvejen.”
Razziaerne kom også seks måneder efter de vilde brande, der rystede byen. Selvom Palisades- og Eaton-brandene ikke nåede ind til centrum eller længere sydpå, hvor størstedelen af LA-produktionen finder sted, tilførte de yderligere pres. ”Det er som om, produktion ikke var svært nok i forvejen,” siger Nina Garduno, grundlægger af det lokale basics-mærke Free City, som også driver flere små syfabrikker. Med told, brandene og ICE-razziaerne er hun imponeret over industriens modstandsdygtighed. ”Det er virkelig noget særligt at se disse mennesker komme igennem alle disse udfordringer med så meget mod.”
Nu, med stigende interesse fra mærker og virksomheder udenfor LA, navigerer industrien med at imødekomme efterspørgslen efter indenlandsk produktion, samtidig med at den beskytter sine arbejdere og fællesskab.
Industriens tilstand
Mange LA-grundlagte luksusmærker har længe forpligtet sig til at producere mindst en del af deres varer lokalt. Chrome Hearts fremstiller størstedelen af sine produkter i byen. Amiri, grundlagt af Mike Amiri i LA i 2014, laver stadig jeans og basics lokalt, mens Dôen også producerer en del af sin kollektion i LA. Andre LA-baserede mærker som Everybody.World og Free City, der specialiserer sig i basics, laver alt tæt på hjemmet. Chris Blacks nye mærke Hanover er også helt lavet i LA.
De i branchen er enige om, at den har ændret sig markant siden 1980'erne, hvor den lokale produktion var mindre fokuseret på basisbeklædning som bomuld og denim. ”Min far lavede frakker,” siger Crespo. Over de sidste 20 år har LA-produktionsindustrien været ved at skrumpe, ifølge Pasha Farmanara, der driver syfabrikken Pasha California. ”De mennesker, der har været...” Fra hans far. ”Han er lidt af en computernørd,” siger Farmanara og tilføjer, at han skabte et backendsystem for at automatisere arbejdsgangen.
Fordi industrien havde skrumpet i så lang tid, var det den stærkestes overlevelse – hvilket betød gammeldags talent, forklarer Farmanara. Nu kommer der dog noget nyt blod til. ”Der er lidt af en sammenstød mellem de ældre mennesker, der er vant til at gøre det på deres måde, og disse unge mennesker, der nærmer sig det fra en helt ny vinkel,” siger han. Mens Farmanara føler sig heldig at have begge perspektiver, går ting ofte tabt i kommunikationen. ”Der kunne være et talentfuldt ungt menneske med en god idé, men fordi de ikke ved, hvordan man taler med de etablerede mennesker, bliver de ikke taget alvorligt. Samtidig kunne de have en fantastisk digital marketingstrategi og være i stand til at flytte flere varer end nogen som helst.”
Dette skift positionerer industrien godt til en stigning i mærkeinteresse – selvom det er en langsom proces. En virksomhed, Farmanara talte med om at producere hættetrøjer, sagde, at de lavede dem i Pakistan for $16 pr. styk. Det ville kun være omkostningerne til materialerne i LA, bemærker han. ”Der er mange, der chokeres over prisen. Folk glemmer, at minimumslønnen i de lande er under en dollar. Her er den $17,87.”
Selvom mærker viser interesse, er Farmanara ikke overbevist om, at dette nødvendigvis vil bringe en enorm bølge af produktion tilbage til LA; de har hørt det før, siger han, og han vil tro det, når han ser det. Hvis flere mærker engagerer sig i lokal produktion, håber Farmanara, at de vil gøre det på en måde, der gavner fællesskabet. ”Skal du købe stoffet fra de stofleverandører, vi kender? Eller bliver det en isoleret operation, der ikke gør meget for fællesskabet?” spørger han. ”Det hjælper ikke LA-producenten ret meget.”
Popovics derimod forventer en stigning. Hun siger, at det vil være luksusmarkedet, der bevæger sig ind i byen. ”Priserne er hårde, hvis du ikke er et luksus- eller høj-moderat-mærke; det er virkelig udfordrende,” siger hun. ”Men jeg tror, det lille vindue, der er åbent nu, vil blive meget større.” Hun peger på en blanding af toldsituationen, et ønske om at kontrollere ordreantal og fordelen ved hurtigere leveringstider som faktorer, der driver mærker til LA. ”Det faldt alle sammen på plads før 2026.”
På trods af nogle forbehold er Farmanara optimistisk. ”Vi er ikke en skrumpende industri længere; vi er en stabil industri. Og hvis du er tilpasset den nye forretningsmåde, er der kun muligheder,” siger han. ”Du går ikke igennem den konstante nedskæring, hvor folk lukker omkring dig. Det har foregået i meget lang tid. Det er stort set forbi.”
Mere om dette emne:
Hvorledes LA-mode genopbygges efter brandene
Hvad betyder Hollywood-udvandringen for moden?
Hvordan ser det ud at bygge et mærke i LA i 2026?
Ofte stillede spørgsmål
Fremtiden for produktion i Los Angeles FAQ
Begynder Generelle spørgsmål
Hvordan er den nuværende tilstand for produktion i LA
Den er i udvikling. Mens traditionel storskala produktion er faldet, forbliver LA en national leder inden for specialiseret, højværdiproduktion, især inden for luftfart, beklædning, medicinsk udstyr og fødevareproduktion. Det er et knudepunkt for innovation og småbatches af designfokuserede varer.
Er produktionen i LA ved at dø ud
Nej, den er under forandring. Den skifter fra lavpris, højvolumen samling til avanceret, teknologidrevet produktion, der lægger vægt på tilpasning, bæredygtighed og hastighed til markedet. Sektoren bliver mere specialiseret og integreret med teknologi og design.
Hvad er de største fordele ved at producere i LA
Nøglefordele inkluderer nærhed til et enormt forbrugermarked, en verdensklasse pulje af design- og ingeniørtalenter, store havne til global handel, en innovationskultur og stærke industriklynger.
Hvad er de største udfordringer
Høje omkostninger, komplekse reguleringer, global konkurrence og en aldrende infrastruktur er betydelige forhindringer. At finde faglærte arbejdere til ny teknologi er også en konstant udfordring.
Avanceret Fremtidsfokuserede spørgsmål
Hvordan ændrer teknologi som AI og robotteknologi LA-produktionen
Disse teknologier gør lokal produktion mere konkurrencedygtig. Robotter automatiserer gentagne opgaver, mens AI optimerer forsyningskæder, forudsiger vedligeholdelse og muliggør masseindividualisering. Dette tillader mindre LA-fabrikker at producere varer effektivt uden at flytte til udlandet.
Hvad er avanceret produktion, og hvorfor er det vigtigt for LAs fremtid
Avanceret produktion bruger banebrydende teknologi til at skabe højværdiprodukter. Det er afgørende for LA, fordi det afhænger af hjernekraft frem for billig arbejdskraft, hvilket passer med regionens styrker inden for teknologi, design og forskning & udvikling, især i sektorer som bioteknologi og luftfart.
Vil automatisering fjerne produktionsjob i LA
Det vil ændre dem. Mens nogle rutinejob kan aftage, skabes der nye roller inden for robotvedligeholdelse, programmering, dataanalyse og digitalt design. Fremtidens arbejdsstyrke vil have brug for flere tekniske og problemløsningsfærdigheder.
Kan LA-produktionen blive mere bæredygtig
Absolut, og det er en stor tendens. Der er et stort pres for cirkulær økonomi-praksis, brug af renere energi, reduktion af vandspild og lokal produktion for at mindske transportemissioner. Bæredygtig mode og grøn teknologiproduktion er
