在服装被回收利用之前，必须先进行拆解。这种拆解过程正迅速成为扩大纺织品循环利用规模的主要障碍。
阿姆斯特丹循环纺织品生产商Brightfiber的创始人兼首席执行官艾伦·门辛克解释道：“如果衣服上有纽扣或拉链，就无法制成再生纱线。”时尚品牌和回收企业现在迫切需要解决这一难题。新的法规即将出台，包括延伸生产者责任（EPR）指令和生态设计规则。可回收材料的可获得性以及非破坏性拆解的需求，也正成为关键的合规问题。
D-Glue联合创始人兼首席执行官克里斯托弗·斯托克斯表示：“未来几年，设计师的工具箱中拥有拆解工具以制造更好的产品将至关重要。”D-Glue是一项专利技术，由波士顿塑料和纺织品咨询公司Geisys Ventures孵化，可添加到现有粘合剂中，使其能够通过加热去除。
大多数服装在设计时从未考虑过在其使用寿命结束时如何拆解。设计师和产品开发人员传统上关注的是款式、合身度、功能性或耐用性。防水接缝胶带、口袋铆钉或装饰性刺绣等特性都使拆解变得更加困难。因此，每家处理回收服装的公司都必须开发自己的方法，这使得时尚行业远未找到清晰的循环路径。
**相同问题，不同方法**
个体回收商和生产商如何扩大处理规模以满足日益增长的需求，突显了扩大拆解规模的挑战。
豪华面料生产商Manteco位于以纺织品回收闻名的意大利普拉托地区。在那里，被称为**cenciaioli**的熟练工匠根据颜色、质量和成分对衣物进行分类。他们仅凭外观和手感就能区分纱线类型。Manteco经常分享这些工人坐在成堆纺织品中，剪开衣物并将部分扔进颜色编码篮子的图片。根据该公司最新的可持续发展报告，2023年有超过130万公斤的纺织品通过这种方式处理。
Manteco创新与可持续发展负责人朱塞佩·皮切尔诺认为，人工智能最终可以实现分类自动化，但目前的技术还不足以保证只有高质量材料进入回收阶段。“技术不足以确保高质量，而输入材料的质量是我们成功的支柱之一。我们需要经验丰富的操作员，”皮切尔诺说。
虽然Manteco最初回收高质量的羊毛毯、针织品和衬衫，但今天的**cenciaioli**必须处理越来越多的低质量服装。这使拆解变得复杂，因为必须识别并去除合成纱线、弹性部件和塑料装饰品，从而在回收前减少每件衣物的可用材料。
“我们操作的效率主要取决于服装的构造方式，”皮切尔诺指出。“一件有很多刺绣的服装更难回收，而一件羊毛衫则非常容易；只需从接缝处剪掉标签即可。”
西班牙纺织品循环利用公司Coleo每年处理超过250万公斤的纺织废料，采用更细分的方法。它使用人工智能将收集的纺织品分类到不同的废物流和材料类型中。然而，拆解仍然是手工完成的，工人使用电动工具剪掉纽扣周围或切下拉链和标签——这比传统的手工方法效率略有提高。
Coleo的传统手工切割方法突显了纺织品回收的成本挑战。“纺织品回收业务对成本非常敏感，所以我们始终考虑自动化。但目前，我们正在手动操作，”Coleo营销总监纳乔·布埃诺·福内斯说。
Coleo通过运营Coleo回收特殊就业中心，将手工拆解转化为社会影响的机会，该中心为残疾人提供永久雇佣合同，其员工中87%是残疾人。Brightfiber的创始人门辛克在纺织品循环利用方面拥有丰富经验，此前曾与这类社会企业合作。
然而，在2025年创立Brightfiber时，门辛克不得不改变策略。荷兰2015年的《参与法》导致许多“庇护工场”——为残疾人提供包装和拆解等任务的就业中心——关闭，因为政府鼓励融入更广泛的就业市场。这减少了满足需求所需的可用劳动力和基础设施。“我们决定需要自动化，”门辛克解释道。当其他人计划未来自动化时，Brightfiber已经证明它可以大规模运作。
Brightfiber采用三阶段自动化流程对纺织品进行分类、拆解和纤维化。该解决方案涉及一台使用金属检测和摄像头技术去除纽扣、拉链和标签的机器，每年处理300万公斤纺织废料。这台机器是连接链的一部分：“你需要知道一台机器如何与另一台配合工作，因为如果你在第一台机器中放入垃圾，从第二台和第三台机器中出来的也是垃圾，”门辛克说。
第一台机器使用近红外（NIR）技术按颜色和成分分类。下一台机器针对特定批次（如牛仔布或针织布）进行校准，以确保最终阶段的高质量产出，即将纺织品转化为新纱线的纤维。尽管该过程需要最少的人工检查，但门辛克指出，自动化拆解最初的成本与手工方法大致相同。然而，从长远来看，自动化更具成本效益，并能提高处理能力。
Brightfiber并非唯一推进自动化的公司。2025年，美国Golisano可持续发展研究所开发了一种自动化系统，使用人工智能和机器人激光切割机以每10秒一件衣物的速度去除不可回收元素。耐克提供了早期指导，而Ambercycle和Goodwill合作进行了测试。该技术目前处于试点阶段。
**为拆解而设计**
随着生产商和回收商寻求处理时尚废料的有效方法，一些设计师、制造商和纺织品创新者正在引领努力，使未来的拆解更快、更简单。
“我们收到的服装几乎100%都不是为回收而设计的，”Manteco首席执行官马泰奥·曼特拉斯说。“如果你用聚酯线缝制羊毛衫，你需要剪掉80%的服装。但只需一些设计改变，这就可以改变。”
自2016年以来，Manteco在其Manteco学院培训学生进行可拆解设计，使用自己的织物废料向下一代设计师展示这一挑战。“我们必须推进这种思维，为时尚行业找到新的商业模式，”首席执行官马泰奥·曼特拉斯说。
近年来，一些品牌和生产商已开始关注可拆解和循环设计。法国辅料制造商Dorlet创造了一种可拧入、可拆卸的牛仔裤纽扣，作为标准纽扣的替代品，标准纽扣是锤入的，在回收时必须剪掉。日本紧固件制造商YKK开发了类似产品，以及单一材料紧固件——拉链、纽扣和铆钉，可以与由相同材料制成的产品一起回收。
单一材料设计是一种流行的方法，因为它可以完全避免拆解。2024年4月，以使用旧卡车防水布制作配件而闻名的瑞士品牌Freitag推出了其MonoPA6系列。从面料到扣件的每个部分都由单一材料制成，因此这些包可以整体粉碎和回收，无需拆解。2025年2月，The North Face发布了Dryvent Mono，它也可以作为一件整体回收，此前Helly Hansen在2021年推出了类似产品。然而，这样的系列仍然是例外，而非标准。
另一种解决方案是可溶解的线和粘合剂，它们允许服装无需切割即可拆解，减少织物浪费。挪威公司Around Systems的SeamLock在压力下加热时会溶解。与此同时，D-Glue由创始人斯托克斯和菲利普·科斯坦佐开发，因为正如斯托克斯解释的那样，“粘合剂在雨衣和外衣等物品中扮演重要角色，但拆解这些东西并不容易。”比利时公司Resortecs的Smart Stitch线也在加热下溶解，已被包括Bershka和Decathlon在内的品牌使用。
这些公司指出，线和粘合剂在任何产品中只占一小部分，使其成为具有成本效益的选择。D-Glue目前正与几家全球粘合剂公司合作测试成本、可扩展性和市场可行性，尽管尚不能透露行业合作伙伴的名称。
尽管如此，仍存在缺点。一些人认为单一材料设计限制了创造力，并且应用范围狭窄。可溶解线和粘合剂所需的热量可能会损坏某些材料，并可能因所需能源而增加碳足迹。采用仍然是一个挑战。Resortecs首席执行官塞德里克·范霍克指出，使用Smart Stitch的产品可能需要数年才能进入回收系统，这使得回收商对投资该技术犹豫不决。“如果大多数产品不具备热拆解能力，为什么要投资拆解设备？”他说。目前，Resortecs通过其智能拆解系统内部处理拆解来弥合这一差距。
**系统方法**
虽然创新可能使未来的产品更容易拆解，但它们并未解决现有的纺织废料山。回收商必须找到最佳方法，在其流程中最大化再利用。这突显了更广泛的问题：与任何可持续发展努力一样，单一解决方案是不够的。拆解只是漫长决策和流程链中的一个步骤。
与Resortecs一样，Around Systems将其线技术作为更大系统的一部分提供。Ginning是一个数字规划平台，帮助设计师根据其材料和结构选择规划报废路径。在生产过程中，与SeamLock一起，产品ID系统用于指导最终阶段：自动分类和拆解。该过程依赖于与产品ID相关的信息，如材料类型和服装辅料。
“挑战是组织性的，而非技术性的，”Around Systems首席产品官布里吉塔·丹卡解释道。“主要障碍是手工拆解的高劳动力和成本、复杂多材料结构的永久粘合，以及缺乏关于产品如何制造以及应如何处理的信息。这些问题不能仅仅通过发明新的接缝或线来解决。它们需要在设计、采购、产品架构和报废运营方面做出协调决策。”
**常见问题解答**
**纺织品回收的最大障碍：拆解衣物**
**初级问题**
1. **在回收中，拆解衣物是什么意思？**
这是手动或机械地将一件服装分离成其各个组件的过程，例如去除拉链、纽扣、接缝和不同的织物层，以便材料可以正确分类和回收。
2. **为什么拆解衣物对回收来说是一个大问题？**
大多数现代服装在设计时并未考虑拆解。物品由混合织物制成，并用坚固的缝线、胶水和混合硬件固定在一起。拆解它们极其缓慢、劳动密集，而且通常比制造新面料更昂贵。
3. **我们不能直接把旧衣服整个撕碎吗？**
撕碎整件衣服会将所有不同的材料混合成低质量的絮状物。这种混合材料更难回收成新的坚固纱线或织物，限制了其用途。
4. **什么是很难拆解的服装例子？**
一条简单的牛仔裤就是一个很好的例子。它有主牛仔布面料、口袋衬里的不同面料、金属拉链、金属铆钉、皮革补丁、聚酯缝纫线和塑料纽扣。手动分离所有这些需要大量时间。
5. **无法拆解和回收的衣物会怎样？**
不幸的是，很大一部分最终进入垃圾填埋场或被焚烧。有些可能会降级回收成较低价值的产品，如工业抹布或绝缘材料，但这并不是真正的循环回收回路。
**高级/实用问题**
6. **有没有可以自动化拆解的技术？**
正在开发新兴技术，如专用激光、机器人抓取器和化学过程以溶解缝线或混合物。然而，它们尚不够快速、可扩展或成本效益高，无法处理每年丢弃的数十亿件衣物。
7. **可拆解设计如何帮助解决这一障碍？**
这是一种主动解决方案。如果服装从一开始就考虑到回收——使用单一材料、按扣代替缝线或易于拆卸的标签——它们将变得更容易且更便宜地拆解。