Pe măsură ce eforturile de a atinge obiectivele ambițioase de sustenabilitate se intensifică, industria modei se concentrează tot mai mult pe decarbonizare, cu scopul de a reduce emisiile din lanțul de aprovizionare la sursă. Dar a avea un impact real este mai dificil decât pare. Datorită lanțurilor de aprovizionare complexe și globale ale modei și a strategiilor de sus în jos de sustenabilitate care adesea trec cu vederea rolul furnizorilor în extinderea decarbonizării, progresul a fost lent.
Recent, au fost publicate mai multe rapoarte legate de decarbonizare, oferind noi perspective asupra uneia dintre cele mai mari provocări ale modei. Să citești mai multe rapoarte de peste 30 de pagini poate fi descurajant, așa că Vogue Business a făcut treaba grea. Mai jos sunt concluziile cheie din șase rapoarte recente, evidențiind descoperiri care contestă presupuneri, date care susțin credințe comune și aspecte ale decarbonizării care au fost trecute cu vederea.
Mai multe rapoarte repetă mesaje similare: decarbonizarea avansează prea încet, sau mărcile nu fac destul pentru a ajuta furnizorii să ia măsuri. Împreună, aceste rapoarte creează un efect de "sunet înconjurător", oferind credibilitate și creștând conștientizarea pentru munca organizațiilor nonprofit mai mici și a grupurilor de muncitori, întărindu-le mesajele. "Astfel, nu este doar un activist care protestează în fața biroului unei mărci – este un întreg ecosistem care împărtășește același mesaj, chiar dacă cu accente diferite", spune Ruth MacGilp, activistă pentru climă la Action Speaks Louder.
MacGilp consideră "împrospătător" faptul că rapoartele recente despre decarbonizare se conectează la probleme mai largi de sustenabilitate. "Mai multe rapoarte recente fac legătura între schimbările climatice și drepturile muncitorilor și reziliența afacerilor – nu le tratează ca pe probleme separate, ci încurajează mărcile să adopte o abordare integrată care să abordeze cauzele fundamentale. Când abordezi doar o problemă pe rând, riști consecințe neintenționate, așa că stabilirea acestor legături este crucială."
O verificare a realității
În ianuarie, organizația nonprofit condusă de membri Cascale a lansat raportul său privind Starea Industriei 2026, oferind o privire sobrie asupra eforturilor de decarbonizare din modă. Raportul agregă date de la 13.000 de unități de nivel 1 și 2 care au trimis auto-evaluări folosind instrumentul Higg Facility Environmental Module (FEM) al Cascadei pentru audit independent.
Multe mărci se bazează pe electrificare – trecerea de la combustibili fosili la energie regenerabilă – ca pe o soluție cheie. Cu toate acestea, Cascale notează că electrificarea singură va fi "insuficientă" pentru a atinge obiectivele Acordului de la Paris, în mare parte pentru că țările producătoare adesea nu dispun de energie regenerabilă la nivel de rețea. Acest lucru face ca infrastructura regenerabilă locală (cum ar fi panourile solare) și sursele externe (cum ar fi fermele eoliene) să fie "critice". În prezent, energia regenerabilă reprezintă doar 2% din consumul total de energie al industriei.
Dar acest lucru nu ar trebui să determine mărcile să abandoneze anumite țări producătoare sau furnizori, spune Joël Mertens, director al Higg Product Tools. În schimb, mărcile ar trebui să folosească raportul pentru a aprofunda angajamentul cu furnizorii, să construiască parteneriate pe termen lung care să includă co-investiții în decarbonizare și să depășească soluțiile ușoare pentru a urmări o "transformare mai profundă".
Sub presiunea acționarilor de a spori profiturile, multe mărci încă cresc producția. Acest lucru a determinat echipele de sustenabilitate să-și schimbe focalizarea de la reducerea emisiilor absolute la scăderea intensității energetice – emisiile de carbon pe unitate de energie consumată. Cu toate acestea, Cascale a constatat că progresul rămâne în urmă. "Chiar și cu mici scăderi ale intensității energetice, creșterea producției înseamnă că emisiile totale sunt încă în creștere. Suntem destul de departe de traseu", spune Mertens. "Nici măcar nu am atins un platou în emisii, ceea ce înseamnă că industria este mai departe de obiectivele sale de sustenabilitate decât își dau seama mulți." decât atunci când am stabilit liniile noastre de bază."
Nesurprinzător, Cascale a constatat că fabricile mai mari tind să producă emisii mai mari. Mai izbitor, conform lui Mertens, este că și intensitatea lor energetică este mai mare. "Vestea bună este că concentrarea pe un număr mai mic de fabrici poate duce la un impact mai mare. Vestea proastă este că fabricile mai mari rareori au o singură marcă care reprezintă cea mai mare parte a producției lor, ceea ce înseamnă că determinarea schimbării va necesita acțiune colectivă." El explică că acest lucru poate fi provocator pentru că mărcile nu sunt obișnuite să-și pună resursele în comun și să co-investească în îmbunătățiri ale lanțului de aprovizionare cu concurenții lor. Unele ezită pentru că pot revendica doar o parte din reducerile de emisii pe care ajută să le finanțeze. Cu toate acestea, astfel de colaborări reprezintă cea mai bună șansă a industriei pentru progres.
Argumentul de Afaceri pentru Decarbonizare
La sfârșitul lunii trecute, Apparel Impact Institute (Aii) a lansat Costul Inacțiunii, care face afirmații îndrăznețe despre cum inacțiunea climatică ar putea afecta profiturile mărcilor de modă. Concluzia cheie? Până în 2030, mărcile care nu abordează trei riscuri climatice majore – tarifarea carbonului, volatilitatea energiei și disfuncționalitatea materiilor prime – ar putea vedea marjele lor operaționale scăzând cu 3%, reducând potențial profiturile cu 34%. Până în 2040, pierderile de profit ar putea ajunge la aproape 70%. În schimb, Aii afirmă că mărcile care investesc devreme ar putea vedea o creștere de 2% a EBIT-ului, o lichiditate îmbunătățită și o primă de evaluare de 5–10% pentru portofoliile aliniate climatic.
Raportul vizează echipele financiare ale mărcilor, având ca scop construirea unui argument de afaceri pentru decarbonizare și stimularea acțiunii atât către obiectivele industriale, cât și către propriul obiectiv al Aii de a reduce până la 100 de milioane de tone de CO₂ din lanțurile de aprovizionare de îmbrăcăminte până în 2030. Acesta clasifică mărcile în trei grupuri: operatori convenționali, pragmatiști și pionieri. Operatorii convenționali au un angajament de sustenabilitate redus și se bazează puternic pe combustibili fosili. Pragmatiștii fac minimul pentru a respecta reglementările, dar lipsesc de o transformare ambițioasă. Pionierii deschid calea cu strategii agresive de zero net, utilizare extinsă a energiei regenerabile și co-investiții cu furnizori și colegi pentru a accelera decarbonizarea.
Raportul modelează, de asemenea, trei scenarii pentru fiecare risc climatic: unul bazat pe politici curente și business ca de obicei; o tranziție întârziată care începe după ratarea obiectivelor din 2030; și o cale imediată, ambițioasă, aliniată cu limitarea încălzirii la 1,5°C și atingerea zero net până în 2050.
Care cale devine realitate depinde de cât de profund integrează mărcile decarbonizarea în operațiunile lor astăzi și de cât de strâns colaborează cu furnizorii, spune Kristina Elinder Liljas, director senior de finanțare sustenabilă și angajament la Aii. "Industria modei este foarte fragmentată, iar majoritatea mărcilor nu dețin furnizorii lor, totuși aproximativ 96% din emisii provin din lanțul de aprovizionare. Mărcile trebuie să ajute furnizorii să investească în eficiență energetică și decarbonizare, altfel nu își vor atinge obiectivele climatice. Cu cât așteaptă mai mult, cu atât va fi mai greu impactul."
Ecuația Emisii vs. Câștiguri
În februarie, consultanța de sustenabilitate Swanstant – fondată de fostul lider al circularității în modă al Fundației Ellen MacArthur, Francois Souchet – a publicat un raport de benchmarking care măsoară performanța companiilor de modă și bunuri de larg consum în ceea ce privește creșterea economică și emisiile. Acesta abordează o întrebare critică din spatele decarbonizării: pot scădea emisiile în timp ce câștigurile cresc, decuplând efectiv utilizarea resurselor de profituri?
"Vedem multă fluctuație aici", spune Souchet. "Rezultatele arată că mărcile pot obține un anumit grad de decuplare într-un anumit interval de creștere. În 2024, mai puțin de 33% dintre companiile din setul nostru de date au realizat decuplare absolută, față de 40% în 2023. Analiza noastră..." Analiza evidențiază un conflict fundamental între creșterea afacerii și reducerea emisiilor. Pentru companiile care încă își cresc veniturile, probabilitatea de a realiza decuplarea absolută – în care emisiile scad în timp ce veniturile cresc – se prăbușește pe măsură ce creșterea accelerează. Printre firmele care cresc cu mai puțin de 5%, 73% reușesc să decupleze. Această rată scade la 56% pentru cele care cresc între 5-10%, scade în continuare la 46% pentru o creștere de 10-15%, apoi se înjumătățește la doar 22% când creșterea depășește 15%. În esență, creșterea agresivă face extrem de dificilă separarea succesului economic de impactul asupra mediului.
Raportul introduce, de asemenea, noi metrici pentru a urmări eficiența carbonului, rata de decarbonizare și relația în evoluție între performanța economică și cea de mediu. "Acest lucru ne ajută să vedem cât de consecvent a redus o marcă amprenta sa de carbon de-a lungul timpului", explică Souchet.
Pe baza datelor divulgate public, progresul în decarbonizare este "încetinit, dar nu inversat", spune Souchet. În 2022, 65 de companii au obținut scoruri ridicate atât pe măsuri de mediu, cât și economice. Până în 2024, acel număr a scăzut la 42. Între timp, numărul companiilor cu scoruri economice ridicate, dar scăzute pe mediu, a crescut semnificativ. Souchet adaugă că această scădere ar putea fi parțial datorată unor companii care au încetat sau au redus calitatea raportării lor publice.
Privind în viitor, Souchet își propune să dezvolte argumentul că mărcile ar trebui să investească mai mult în decarbonizare. El vrea să creeze o metodă de a cuantifica câtă capacitate financiară, sau "marjă de manevră", au mărcile pentru a finanța aceste eforturi. "Aceasta este o lucrare foarte preliminară", notează el. "Dar scopul este să comparăm potențialul fiecărei mărci de a reduce emisiile sau de a îmbunătăți profitabilitatea carbonului cu alte companii cu situații financiare similare."
Apelul pentru Adaptarea Climatică
Există o nevoie urgentă ca mărcile să abordeze dezechilibrele de putere din lanțurile lor de aprovizionare și să co-investească în planuri de decarbonizare concepute colaborativ. Acest mesaj a fost repetat în aproape fiecare raport analizat de Vogue Business în ultimele două luni.
Grupul de advocacy Stand.Earth a adoptat o abordare calitativă, consultând muncitori, producători și mărci pentru a înțelege cum afectează planurile corporative de decarbonizare oamenii din lanțul de aprovizionare și ce este necesar pentru a asigura o tranziție justă. Raportul lor a constatat că mărcile de modă eșuează în mare măsură în a include muncitorii în planurile lor climatice și rămân în urmă în adaptarea climatică, în ciuda urgenței acesteia.
"Când am vorbit cu muncitorii, preocupările lor principale erau salariile și condițiile de muncă, care sunt grav afectate de căldură și evenimente climatice precum inundațiile", spune Rachel Kitchin, activistă corporativă senior pentru climă. "Dacă un eveniment meteorologic extrem închide o fabrică, muncitorii își pierd salariile. Aceasta arată legătura directă cu o tranziție justă. Acțiunea climatică fără adaptare este incompletă. Dacă mărcile nu iau în considerare muncitorii sau nu includ adaptarea în planurile lor, tranziția nu va avea loc atât de repede sau atât de echitabil pe cât este necesar."
Soluțiile care abordează atât decarbonizarea, cât și o tranziție justă pot coexista, continuă Kitchin. De exemplu, trecerea fabricilor de la cazane pe cărbune la pompe de căldură electrice reduce emisiile de carbon și poate, de asemenea, reduce temperaturile interioare – un beneficiu semnificativ pentru muncitorii care se confruntă cu căldura extremă. Cu toate acestea, aceste soluții necesită finanțare, ceea ce evidențiază aspectul financiar al unei tranziții juste.
Acest nou raport extinde analiza din Scorul pentru Modă Fără Combustibili Fosili 2025 al Stand.Earth, care a analizat 42 de mărci majore. Acel studiu
