Está bien. Si voy a hacer algo, quiero ganar, no solo participar. Quiero construir un equipo de ensueño con las personas, los pilotos y la plataforma adecuados.

Le pregunto si aún tiene metas personales en la Fórmula 1. "Por supuesto, me gustaría ganar otro campeonato", dice (estuvo cerca en 2025, perdiendo el título por solo dos puntos frente a Lando Norris, de McLaren). "Pero, honestamente, no tengo una lista de deseos pendientes. Ya logré los grandes objetivos. Ahora busco metas más pequeñas, como ganar una carrera con nuestras propias unidades de potencia, cosas así. Simplemente me apasiona competir y aprender más, incluso sobre potencia informática e inteligencia artificial. Es un poco aterrador, pero también genial. Tienes que ser un poco friki para esto, pero lo disfruto".

Hemos viajado tan al oeste como Cap-d'Ail, pasando por el impresionante Puerto Hércules de Mónaco y una hilera de apartamentos modernos con impresionantes vistas al mar, uno de los cuales es donde vive Verstappen. Mientras el día termina, el mar se ha calmado y Verstappen dispara sus últimos tiros en el barco. Su TAG Heuer Monaco de esfera cuadrada brilla como piedra negra bajo la luz dorada. Mira el reloj, un regalo de la marca, personalizado con tres estrellas que marcan sus tres campeonatos mundiales. (Cuando ganó su cuarto, se añadió una cuarta estrella).

Fue entonces, solo por un momento, cuando Verstappen pareció insinuar lo que podría venir después de la F1, o del GT3, o de las carreras: un sutil cambio en su enfoque habitual. Hablábamos en términos generales sobre cómo podría pasar su tiempo cuando todo termine.

"Nunca he estado en Sudáfrica, por ejemplo. También amo Japón y quiero explorarlo más. Me gustaría visitarlo sin la presión de 'La próxima semana es la Fórmula 1'. En algún momento, quizás esa presión desaparezca y pueda tomarme unas largas vacaciones..."

**Preguntas Frecuentes**

Aquí hay una lista de preguntas frecuentes sobre "Navegando hacia el Gran Premio de Mónaco con Max Verstappen", que cubre temas para principiantes y avanzados.

**Preguntas Generales para Principiantes**

1. ¿Qué significa realmente "Navegando hacia el Gran Premio de Mónaco con Max Verstappen"?
Se refiere a una experiencia VIP en la que navegas hacia Mónaco en un yate de lujo para ver la carrera. Combina el estilo de vida del Monaco Yacht Show con el fin de semana de la Fórmula 1.

2. ¿Realmente puedo pasar tiempo con Max Verstappen?
Depende del paquete. Algunas experiencias de alto nivel incluyen un encuentro, una sesión de preguntas y respuestas, o incluso un breve crucero con Max. Los paquetes de nivel inferior simplemente significan que eres parte de la misma flota o evento de Verstappen, pero probablemente no tendrás tiempo a solas con él.

3. ¿Es esto un evento real o solo una fantasía?
Es una experiencia VIP real de alto nivel, ofrecida por agencias de viajes de lujo y, a veces, por el equipo de hospitalidad de Red Bull. No es una entrada pública estándar; debes reservarla a través de servicios de conserjería especializados.

4. No tengo un yate. ¿Puedo unirme de todas formas?
Sí. La mayoría de los paquetes incluyen un lugar en un superyate fletado o en un yate a motor de lujo. No necesitas tener uno propio; simplemente compras un espacio o un camarote para el fin de semana.

5. ¿Cuánto cuesta esto?
Es extremadamente caro. Espera pagar entre 15,000 y 100,000 dólares por persona por el fin de semana, dependiendo del tamaño del yate, la proximidad a la pista y si Max está involucrado personalmente.

**Preguntas Avanzadas y Prácticas**

6. ¿Cómo se ve realmente la carrera desde un yate?
El puerto de Mónaco está justo al lado de la pista. Los yates están amarrados en el Puerto Hércules, que está directamente frente al famoso complejo de la piscina y la última chicane. Ves la carrera en grandes pantallas en cubierta o desde el flybridge con binoculares. También puedes escuchar el rugido de los coches desde el agua.

7. ¿Cuál es el mejor lugar en el yate para ver la carrera?
La cubierta superior ofrece las mejores vistas de la pista y el puerto. Sin embargo, la cubierta trasera inferior está más cerca del agua y te da una mejor sensación...